第24章 地球人类的火星车
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露台上摆放着一个木艺长条茶几，三把椅子，都是红木，确切的说是红酸枝木，又比地球上的红酸枝木好的不以道里计。
因为，这是在灵气星球上生长的，从硬度、密度、木纹、耐久性诸方面都比地球上的强得太多，更何况还含有淡淡的灵气，人坐在上面，疲劳顿消，神清气爽，倍感舒适，就是一坐下就不想站起来的那种。
东方坐在中央，赵宇和罗丹分坐两边。
“继续飞行！纵横交错绕火星三圈，三小时结束。”东方落座后，下达指令。
“明白。交错角六十度，巡航速度二十马赫，预计时间三小时十二分。”一个磁性的声音立即回应。
飞船绕行火星，掠过地面上的沙丘、荒漠、高山、峡谷……
忽地，一道漫长幽深、结构复杂的巨型沟壑映入眼帘。
看此规模，赵宇知道，这个就是火星最大的大峡谷，因为是在地球历公元1972年水手九号宇宙飞行器首先发现的，所以，地球科学家取名，“水手大峡谷”，它也是太阳系最大的峡谷，没有之一。
峡谷长4000多千米，宽200千米，深10公里，比地球上最大的峡谷“雅鲁藏布大峡谷”长8倍，深4倍，是当之无愧的峡谷之王。
那么，西边的那片高原就是所谓的“塔尔西斯高原”。
不一会儿，一座超高的盾状火山峰闯进赵宇的视线。
哇！
看那高度，赵宇猜到，这就是火星表面最高的山峰，奥林帕斯山，是太阳系已知的最高的山峰，依然没有之一。它身高米，比两座珠穆朗玛峰摞起来再加上两座泰山还要高，也是太阳系最大的火山。
看着奥林帕斯山险峻的山脊，联想它那恐怖的高度，人类想要征服它，想要登顶，难度可不是一般的大。
如果自己能够登上奥林帕斯山顶，那成就感可就大了去了，弄不好比登顶珠峰的所有攀登者加起来还要大很多，上吉尼斯世界纪录是必须的，留名青史也没有问题滴。
赵宇陷入狂想。
飞船把奥林帕斯山甩在身后，继续巡航。
“队长，要是看见地球人类的火星车，就靠近让我看一下吧。”赵宇请求。
“没问题。”
东方颔首，旋即下令，“重新规划航线，让飞船从地球人类火星车上空经过，抵达时降至50米高，悬停。”
“是！”哥伦布朗声回应。
赵宇知道，自从上世纪六十年代地球人类开始尝试探测火星以来，已经发射了“火星三号”、“海盗一号”、“火星全球勘测者”、“天问一号”等26个火星探测器，其中，成功着陆的人类首部忧爱思“旅居者号”及“机遇号”、“毅力号”、中夏“祝融号”、“祝融二号”等火星车就有10多部，除了还在工作的忧爱思“好奇号”、“毅力号”和中夏“祝融号”、“祝融二号”之外，其它火星车现在基本都完成任务光荣退休，在火星上颐养天年了。
这次来，应该顺便看望它们一下。
这时，三个职业装的完美少女分别端上美酒、香茗和瓜果点心，正好三份，一人一份。
“赵宇，”
东方点着茶几上的东西，“这些都是我们恒蓝星的特产，你品尝一下，灵气星球的食物和地球上的区别，令我们好奇的是，地球的很多动植物和天恒宇宙形状很接近，就是个头小了好几倍。”
赵宇一看，果然！几样瓜果中，赵宇认出来是苹果、橙子、香蕉、葡萄及西瓜。
赵宇逐一品尝，哇！香甜之至，甘美之极，赞不绝口，遂狼吞虎咽，风卷残云，连几款点心都吃了个精光，又品尝了香茗和美酒，感觉到，虽然各有各独特、香甜的口感和美味，但是，它们都有一个共性，那就是都含有淡淡的那种人心旷神怡、舒爽无比的气息。
赵宇知道，这是玄幻变成现实的仙灵之气，对身体大有裨益。
突地，三人发现，飞船的右下方一片广袤的平原上出现一个亮闪闪的不速之客。
东方意念一动，三人眼前出现一个十米见方、清晰无比的影像。
赵宇定睛一看，失声惊呼，“祝融号火星车！”
那么，下面这块辽阔的平原就是火星上最大的荒原，地球人类命名为乌托邦平原。
不错，这就是中夏2020年7月23日搭载天问一号火星探测器离开地球、2021年5月15日登陆火星的“祝融号”火星车，也是中夏第一部火星车。
它的身高1.85米，体重240千克，设计寿命3个火星月，约莫92个地球日。
“队长，我想下去拍两张照片。”
赵宇向东方请求。
“飞船停在地面上空五十米！”
东方当即下令，“罗丹，你也下去帮赵宇多拍两张。”
为此，东方还特意给赵宇和罗丹的个人防护结界加持了电子影像屏蔽功能，省得他俩的形象被“祝融号”拍到，传回地球，亮瞎多少地球科学家眼球，惊爆无数地球人类的小心脏，赵宇岂不就成了百死莫赎的罪魁祸首，这样不行！
至于赵宇和“祝融号”的合影，东方给了罗丹一台他才从地球上“顺”来的古董级经典胶片相机，大名鼎鼎的“海鸥dF135”，用它来拍摄。
很快，赵宇和罗丹下到地面，看望了出色完成任务、超期服役的“祝融号”火星车，由于火星上的锈蚀元凶氧气含量极低，数年过去，“祝融号”没怎么衰老，依然精神矍铄，神采奕奕。
赵宇拍了不少照片和视频，还和它合影留念。
随后，又发现第一部火星车“旅居者号”、古瑟夫环形山的“勇气号”、夏普山的“好奇号”、杰泽罗陨石坑的“毅力号”等火星车的残骸，不，应该叫退休的火星车。
其它的几部火星车应该被火星沙尘暴掩埋了。
第一次来，赵宇不想耽误时间太多，又选择性地看望了两大功勋火星车。
一是地球人类第一部火星车“旅居者号”，它发现了火星曾经有过生命的痕迹，从而支持“火星生命说”，首建奇功。
二是在火星上辛勤工作了十五年的“机遇号”，它找到了液态水存在过的证据，厥功至伟。
它们为地球人类将火星改造成“第二地球”树立了极大的信心，看到了人类移居火星的无限希望。
所以，赵宇能不给它们特殊的待遇吗？
回答是否定的。
露台上摆放着一个木艺长条茶几，三把椅子，都是红木，确切的说是红酸枝木，又比地球上的红酸枝木好的不以道里计。
因为，这是在灵气星球上生长的，从硬度、密度、木纹、耐久性诸方面都比地球上的强得太多，更何况还含有淡淡的灵气，人坐在上面，疲劳顿消，神清气爽，倍感舒适，就是一坐下就不想站起来的那种。
东方坐在中央，赵宇和罗丹分坐两边。
“继续飞行！纵横交错绕火星三圈，三小时结束。”东方落座后，下达指令。
“明白。交错角六十度，巡航速度二十马赫，预计时间三小时十二分。”一个磁性的声音立即回应。
飞船绕行火星，掠过地面上的沙丘、荒漠、高山、峡谷……
忽地，一道漫长幽深、结构复杂的巨型沟壑映入眼帘。
看此规模，赵宇知道，这个就是火星最大的大峡谷，因为是在地球历公元1972年水手九号宇宙飞行器首先发现的，所以，地球科学家取名，“水手大峡谷”，它也是太阳系最大的峡谷，没有之一。
峡谷长4000多千米，宽200千米，深10公里，比地球上最大的峡谷“雅鲁藏布大峡谷”长8倍，深4倍，是当之无愧的峡谷之王。
那么，西边的那片高原就是所谓的“塔尔西斯高原”。
不一会儿，一座超高的盾状火山峰闯进赵宇的视线。
哇！
看那高度，赵宇猜到，这就是火星表面最高的山峰，奥林帕斯山，是太阳系已知的最高的山峰，依然没有之一。它身高米，比两座珠穆朗玛峰摞起来再加上两座泰山还要高，也是太阳系最大的火山。
看着奥林帕斯山险峻的山脊，联想它那恐怖的高度，人类想要征服它，想要登顶，难度可不是一般的大。
如果自己能够登上奥林帕斯山顶，那成就感可就大了去了，弄不好比登顶珠峰的所有攀登者加起来还要大很多，上吉尼斯世界纪录是必须的，留名青史也没有问题滴。
赵宇陷入狂想。
飞船把奥林帕斯山甩在身后，继续巡航。
“队长，要是看见地球人类的火星车，就靠近让我看一下吧。”赵宇请求。
“没问题。”
东方颔首，旋即下令，“重新规划航线，让飞船从地球人类火星车上空经过，抵达时降至50米高，悬停。”
“是！”哥伦布朗声回应。
赵宇知道，自从上世纪六十年代地球人类开始尝试探测火星以来，已经发射了“火星三号”、“海盗一号”、“火星全球勘测者”、“天问一号”等26个火星探测器，其中，成功着陆的人类首部忧爱思“旅居者号”及“机遇号”、“毅力号”、中夏“祝融号”、“祝融二号”等火星车就有10多部，除了还在工作的忧爱思“好奇号”、“毅力号”和中夏“祝融号”、“祝融二号”之外，其它火星车现在基本都完成任务光荣退休，在火星上颐养天年了。
这次来，应该顺便看望它们一下。
这时，三个职业装的完美少女分别端上美酒、香茗和瓜果点心，正好三份，一人一份。
“赵宇，”
东方点着茶几上的东西，“这些都是我们恒蓝星的特产，你品尝一下，灵气星球的食物和地球上的区别，令我们好奇的是，地球的很多动植物和天恒宇宙形状很接近，就是个头小了好几倍。”
赵宇一看，果然！几样瓜果中，赵宇认出来是苹果、橙子、香蕉、葡萄及西瓜。
赵宇逐一品尝，哇！香甜之至，甘美之极，赞不绝口，遂狼吞虎咽，风卷残云，连几款点心都吃了个精光，又品尝了香茗和美酒，感觉到，虽然各有各独特、香甜的口感和美味，但是，它们都有一个共性，那就是都含有淡淡的那种人心旷神怡、舒爽无比的气息。
赵宇知道，这是玄幻变成现实的仙灵之气，对身体大有裨益。
突地，三人发现，飞船的右下方一片广袤的平原上出现一个亮闪闪的不速之客。
东方意念一动，三人眼前出现一个十米见方、清晰无比的影像。
赵宇定睛一看，失声惊呼，“祝融号火星车！”
那么，下面这块辽阔的平原就是火星上最大的荒原，地球人类命名为乌托邦平原。
不错，这就是中夏2020年7月23日搭载天问一号火星探测器离开地球、2021年5月15日登陆火星的“祝融号”火星车，也是中夏第一部火星车。
它的身高1.85米，体重240千克，设计寿命3个火星月，约莫92个地球日。
“队长，我想下去拍两张照片。”
赵宇向东方请求。
“飞船停在地面上空五十米！”
东方当即下令，“罗丹，你也下去帮赵宇多拍两张。”
为此，东方还特意给赵宇和罗丹的个人防护结界加持了电子影像屏蔽功能，省得他俩的形象被“祝融号”拍到，传回地球，亮瞎多少地球科学家眼球，惊爆无数地球人类的小心脏，赵宇岂不就成了百死莫赎的罪魁祸首，这样不行！
至于赵宇和“祝融号”的合影，东方给了罗丹一台他才从地球上“顺”来的古董级经典胶片相机，大名鼎鼎的“海鸥dF135”，用它来拍摄。
很快，赵宇和罗丹下到地面，看望了出色完成任务、超期服役的“祝融号”火星车，由于火星上的锈蚀元凶氧气含量极低，数年过去，“祝融号”没怎么衰老，依然精神矍铄，神采奕奕。
赵宇拍了不少照片和视频，还和它合影留念。
随后，又发现第一部火星车“旅居者号”、古瑟夫环形山的“勇气号”、夏普山的“好奇号”、杰泽罗陨石坑的“毅力号”等火星车的残骸，不，应该叫退休的火星车。
其它的几部火星车应该被火星沙尘暴掩埋了。
第一次来，赵宇不想耽误时间太多，又选择性地看望了两大功勋火星车。
一是地球人类第一部火星车“旅居者号”，它发现了火星曾经有过生命的痕迹，从而支持“火星生命说”，首建奇功。
二是在火星上辛勤工作了十五年的“机遇号”，它找到了液态水存在过的证据，厥功至伟。
它们为地球人类将火星改造成“第二地球”树立了极大的信心，看到了人类移居火星的无限希望。
所以，赵宇能不给它们特殊的待遇吗？
回答是否定的。