第40章 包玉刚

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    郭德胜有意南洋兄弟车行的生意,便快速浏览起来。 资料中明确了南洋兄弟车行、家乐福超市直营、加盟和特许三种方式,三种方式都要求严格执行总部制定的品牌的运营、管理标准;必须统一供货渠道;必须接受总部的监督,新店经总部验收达标后方可开业,已经运营的店在总部的不定期考核中,发现经营管理达不到总部制定的标准,总部有权要求加盟店停业整顿,整顿合格后才准许重新开业。

    资料很厚,看起来费时间,于是郭德胜直接问道:“我如果要在日本开车行,应该采用那种模式?”

    林丽答道:“在没有南洋兄弟车行地区总部的国家和地区,发起人如果有足够的实力,可以和南洋兄弟车行共同投资建立地区总部,合作方式同南洋兄弟车行与郑先生在香港的合作模式一样。对郭先生的实力和能力,我们南洋兄弟集团是认同的,所以,如果郭先生要在香港以外开车行,完全可以作为地区总部的合作者,南洋兄弟车行出商标品牌,郭先生负责经营管理,双方共同投资,我方的要求是南洋兄弟车行的股份不低于40%%u3002”

    “好!”林丽的条件一点都不苛刻,郭德胜满口答应下来:“我组织人到日本和新加坡去看一看,有可能的话,我再联系林老板。”

    “没有问题!那我也等着郭老板的好消息!”林丽笑道向离德胜点了点头,然后又对大家道:“我们家乐福和南洋兄弟车行的合作是开放性的,只要有能力的都可以和我们合作,合作者可以是个人,也可以是团体,各位如果有想法,或者是有朋友有想法都可以同李总经理谈!”

    “诸位!大家都是我们南洋兄弟集团认可的、有能力的商人,大家的事业也都处于发展阶段,独立做大做强一个产业都不容易,不如大家联合起来发展!”在大家都忙着盘算的时候,崔有为又适时站出来建议道:“比如:大家一起成立一家投资公司,然后与我们南洋兄弟集团合作,这样你们的投资公司就吃下所有公司的60%%u7684股份,成为公司大股东。”

    崔有为事先是做过功课的,南洋兄弟集团抛出去的肉实在太大,这些大神目前的实力都有限,那一家都没有做大股东的实力,所以才会有这么一个建议。

    大家都明白南洋兄弟拿出的买卖都是有前途的,背后又有银行的支持,做大做强的可能性很大,放弃任何一个机会都肉痛,选择起来更是头疼,但崔有为的这个建议一出,所有问题就解决了,于是马上得到大家的认同。

    “林老板!崔老板!”而李嘉诚受崔有为的启发后,也冒出了一个主意,于是问道:“能不能这样?我们成立投资公司后,再与南洋兄弟集团合作成立一个实业集团,再以这家实业集团控股我们要合作的公司,每个层次的公司都吸纳小股东的投资,这样我们就可以获得更多小股东的投资,把我们合作的产业做得更大。”

    “没有问题!把香港的市民都捆到我们的战车上,大家一起发财更好!”南洋兄弟集团拿出这些产业来合作,就是不想自己一家事事亲力亲为,并借此把这些未来的大神纳入自己的旗下,能达到这个目的就成,于是林丽马上给予了肯定。

    其实这些都是公司运作的常规做法,项目发起人南洋兄弟集团同意,大家自然都接受,于是大家把具体的项目运作先放到了一边,开始研讨公司成立事宜,最终大家议定了一个三级公司体系,先由李嘉诚、郑裕彤、郭德胜、李兆基、冯景禧、何善衡六人合股成立‘中华兄弟投资股份有限公司’,然后以‘中华兄弟投资股份有限公司’和南洋兄弟集团合作,控股‘中华兄弟实业集团公司’,再以‘中华兄弟实业集团公司’来控股‘中华兄弟电器公司’、‘中华兄弟电池公司’、‘中华兄弟机械公司’、‘中华兄弟橡胶公司’、‘中华兄弟塑料公司’和‘中华兄弟包装公司’等六家子公司,主营电子原器件、蓄电池、干电池、机械车辆零部件、轮胎和塑料配件及日用塑料制品等产品。

    六位大神为体现对南洋兄弟集团的敬意,在给三级公司取名时,借鉴南洋兄弟的名称,只把‘南洋’换成了‘中华’,与南洋兄弟集团既有所区别,又有所传承和联系,不过这样命名的公司更响亮,所以林丽和崔有为也为此叫好。

    中国人好内斗,又喜欢拉帮结伙,不过貌似拉帮结伙也是为了汇集足够的力量以便在内斗中获得优势。

    七十年代之前,香港商界也是帮派林立,各派内部相互帮衬,派与派之间则相互提防、相互勾心斗角,直到七十年代中末期这种局面才被同为香港顶级富豪的李嘉诚、包玉刚所打破,二者之间的合作被誉为‘香港商业史上最经典的商战案例之一’。

    当时有世界船王之称的浙商代表包玉刚开始从海洋走向陆地,盯上了英国怡和集团所控制的九龙仓,而粤商的领军人物李嘉诚看上了同属于英资集团的和记黄埔,两个华人富豪秉去前嫌,达成了针对英国资本集团的攻守同盟,向当时在香港有着垄断地位的英国资本集团发起了冲击。

    在李嘉诚的协作下,包玉刚在数日之内动用数以十亿计的现金,收购了老牌英资机构九龙仓的大部分股票,出任九龙仓董事会主席,从而成功着陆。而李嘉诚在收购英资集团的和记黄埔时也获得包氏的帮助。

    李嘉诚、包玉刚的合作不仅打破了英资集团在香港的垄断地位,香港商帮之间也自此开始摒弃宗亲和地域界限,走向合作道路。

    不过1962年粤商帮和浙商帮还是水火不容,两大商帮各有各的行业,各有各的地盘,相互无交集,生意场上相互更无往来。

    浙商帮搞‘水电’,即水运和电影,比如新船王包玉刚、老船王董浩云、电影大王邵逸夫、影院大王邱德根都是宁波帮和代表人物。

    粤商帮则玩‘土金’,即地产和金行、金融,比如:今天来捧林丽场的李嘉诚、郑裕彤、郭德胜、李兆基、冯景禧等都是经营‘土金’的行家。

    按说这个时代的包玉刚是不会与李嘉诚等粤商为伍的,只是应林丽的要求,郑裕彤投其所好,在给包玉刚的请柬里放了几张万吨轮的照片,才把包玉刚勾引来了。

    不过同粤商在一起的时候包玉刚始终保持着沉默,也没有加入准备新成立的公司,这样打算拉近两大商帮关系的林、崔二人大为遗憾。

    “林老板、崔老板先生!我想您与我的合作应该是它们吧?”一上午林丽都与李嘉诚等粤商谈合作项目,包玉刚自然知道林丽不会平白无故把他请来,等崔有为把李嘉诚等送去贵宾室,包玉刚便掏出万吨轮的照片直问相陪的林丽。

    “包先生目光如炬,让我佩服!”跟聪明人交往就是省事,林丽非常满意,于是笑道:“既然包先生有先见之明,我也就不再卖关子了,我们南洋兄弟集团想入股您环球航运集团有限公司,不知包先生意下如何?”

    包玉刚放下手中的照片,认真地看着林丽的眼睛,然后说道:“如果你们以照片中的商船入股,可以考虑,不知南洋兄弟集团有多少照片中的商船?有什么条件?”

    林丽不回避包玉刚的眼神,也没有回答包玉刚的问题,而是自顾自的提出自己的条件:“我们想拥有环球航运集团的51%%u7684股份,不知需要多少艘照片中的12123吨的多功能集装箱船和5000吨至8000吨级的散货船、杂货船。”

    穿越组每次穿越都有弄大量的船只,现在穿越一家在本时空有12123吨的多功能集装箱船10艘、5000吨至8000吨级的散货船、杂货船57艘,5000吨以下的船舶更是过百艘,而且这些船舶每个时空周期都会有增加,如果不用起来的话,就只能生锈了,还没有地方存在放。

    为了让这些船舶得到充分的利用,穿越一家想着把5000吨级以下的船舶卖给大陆,再以5000吨级以上的船舶成立一家航运公司,只有没有管理人才,于是林丽打起了包玉刚的主意。

    林丽的提议显然不是包玉刚想要的,脸上露出了一丝失望之色,没有做什么思考就直接回绝道:“如果合作成立新公司,我必须控股,这是前提条件。”

    “12123吨的多功能集装箱船8艘、7000吨至8000吨级的船舶10艘、5000吨至7000吨的船舶15艘,南洋兄弟集团占51%%u7684股份,但不干预环球航运集团的运作,经营管理权归包先生。”林丽推测环球航运集团有限公司的船舶的总吨位在20万吨左右,所以自己投入26万吨的商船。

    “只要是你们控股,就没得谈?”包玉刚不为所动。

    “12123吨的多功能集装箱船8艘、7000吨至8000吨级的船舶15艘、5000吨至7000吨的船舶20艘,条件不变。”林丽加码67500吨,包玉刚还是摇头,但明显脸上的神色有了变化。

    “12123吨的多功能集装箱船10艘、7000吨至8000吨级的船舶15艘、5000吨至7000吨的船舶25艘!条件不变。”反正穿越一家的船来得轻松,林丽加起码来脸不红,心不跳,包玉刚则明显有些支持不住了。

    “再增加7000吨至8000吨级的船舶5艘、5000吨至7000吨的船舶5艘!条件不变。”林丽趁热打铁,继续加码。

    “12123吨的多功能集装箱船10艘,7000吨至8000吨级的船舶15艘、5000吨至7000吨级的杂货船20艘,外加1000万港币现金。”包玉刚终于松口了,说出了自己的条件。

    “好!7000吨至8000吨级的船舶5艘、5000吨至7000吨的船舶10艘!也托管给新公司,价钱包老板定!”林丽松了口气,向包玉风伸手了手。

    “成交!但我得先看看船的状况。”包玉刚露出了笑容,与林丽握了握手。

    “合作愉快!择日不如撞日,我在香港就有4艘,现在就可以去看船,包先生满意。”林丽兴奋道。

    自从郑风开通香港航线后,林郑基地每三天发一班船来香港送货物,然后到海南东方八港去装运沙石。

    班船一般都是12123吨的多功能集装箱船和5000吨以上的船舶各1艘,由于卸船的速度问题,上次的船还没有走,这一次的船又到了,所以香港有2艘多功能集装箱船和1艘8200吨的散货船和5800吨的杂货船滞留在香港。

    林丽开了一辆海马普力马,载着包玉刚和陈悦在前,包玉刚的司机开着一辆宝马1500,载着林丽的两个保镖跟在后面,一路赶往码头。

    另看原时空海马与宝马没法比,但原时空的海马跑到了1962年,则一点都不输于宝马,起码包玉刚坐在宽敞舒适的皮椅上,就是这么想的,他当即就向陈悦定了一辆。

    包玉刚在林丽的伴随下,考察了4艘船,包玉刚很满意,当即拍板,只要船舶的状况与这4艘船相同就可以接收,于是双方剩下的就是签订协议了。

    考察完4艘船,崔有为也赶了过来,邀请包玉风在船上吃饭,此刻时间已过了中午,船员早已就完餐,厨师专门开火为他们做了一桌菜。

    包玉刚的司机很知趣地到一边的厨房去就餐了,若大的餐厅只有崔有为、林丽、包玉刚、陈悦四人就餐,大家都很随意,氛围还真不错,包玉刚很满意道:“没想到你们船上也有这么好的饭菜!冷气机也这么好使!”

    崔有为略带歉意道:“今天这一顿不算,有时间我再请包大哥好好乐呵乐呵!”

    包玉刚连忙客气道:“崔老弟太客气了!你们刚来香港,现在我还是地主,就该是我来请你的!”

    看着开始和崔有为称兄道弟的包玉刚,林丽笑道:“我还真想包大哥能请我们一顿,不过包大哥必须请一个人来作陪。”

    “只要二位光临,就是玉皇大帝,我也把他请来作陪。”见林丽卖关子,包玉刚很配合地捧场:“林太太说谁吧?我今天晚上就做东。”

    林丽道:“是你的宁波老乡,电影大王邵逸夫!”

    听林丽要约电影大王邵逸夫,以为南洋兄弟集团要投资电影,于是笑道:“没有想到南洋兄弟兴趣这么广泛,连电影也想插一足!”

    当下香港电影业还属起步阶段,演艺从业人员的地位也不高,象邵逸夫这样看好电影产业前景,执着经营的商人不多,所以包玉刚对林丽要约邵逸夫觉得奇怪就不足为奇了。

    林丽回应道“电影业南洋兄弟早晚要介入,但不是现在。我这次找邵逸夫先生是想和他合作经营无线电视台。”

    林丽当然知道影、视、乐娱乐业的广阔发展前景,也正在以音乐卡带为切入点,开始迈出了南洋兄弟涉足娱乐业的第一步,但目前还没有精力进军电影业,当下也不是进军电影业最好时机,因为林丽要与邵逸夫合作推出彩色无线电视台,这必将对电影业产生冲出,到香港电影一蹶不振、纷纷停业的时候才是南洋兄弟收拾残局之时。

    “合作无线电视台!”包玉刚听了这个项目,觉得邵逸夫会感兴趣,于是道:“我和邵先生都是宁波人,还是挺熟的,我可以试一试。”

    原时空香港首间商业无线电视台——香港电视广播有限公司,是由利孝和、祁德尊、邵逸夫等人创办,于1967年11月19日正式开业的,以后发展成了世界第一大华语商营电视台,一般被称为‘香港无线电视台’或‘无线’,观众又称其为‘tbb’、‘三色台’、‘无记’等。

    既然原时空邵逸夫会涉足电视,林丽就料定邵逸夫逃不出自己的手掌心,但为了保险,林丽又加了一把火:“我们南洋兄弟集团手里中有现成的彩色电视信号发射系统,我们的南洋兄弟电器公司还将推出彩色电视机,我希望邵先生不要错过这个机会。”

    现在电器厂的电视机的玻壳和显像管的生产线已经开始安装,并开始了技术人员和技术工人培训,本时空生产出彩色电视机的时间屈指可数。而从原时空得到的积压电视机更是堆满了仓库,再不赶快卖出去,存放都是问题,所以在本时空推出彩色电视信号发射系统成了紧迫的任务。

    刚好!穿越组于6月2日从原时空找到了市县级电视台的二手设备的进货渠道,以后第个时空虫洞周期都会有5套电视台设备到本时空,所以林丽准备首先在香港应用,为彩色电视机的推出创造条件。