第八章 出其不意
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对古德里安的这次进攻就连小胡子将军加兰德少将也很兴奋，他早就迫不及待打算大干一场了，因为他的部队在这次补给中也拿到了不少新装备——除照例的Fw-190和Bf-109G补给外，梅塞施密特公司还额外给了他整整24架经改造过的Bf-219trop（热带型），经过试飞后他认为这批飞机的绝对速度和高空能力都比不过Bf-109和Fw-190，但中低空盘旋、滚转能力特别突出，而且滞空时间很长，加挂副油箱后轻轻松松就突破了5个小时或2000公里，完美地克服了Bf-109的毛病，这正是他想要的——几乎是对付英国轰炸机的最好助力，至于英国战斗机，他交给了Fw-190去对付。
为更好地发挥新飞机的潜力，加兰德下了明确命令：北非空军各战斗机联队中只有击落敌机架数在20架以上的王牌有资格优先使用，小胡子将军假公济私为自己留了一架，还额外准备了标号100的特制航空汽油，不过这种行为也没人说他，毕竟他也是有100多个击落记录的优秀飞行员。
除试验新飞机外，他还打算看一看部队新编制组成后的效果与指挥能力。霍夫曼启动部队编制调整的涉及面是全方位的，陆军是典型的“裁军扩师”，空军则经历了差不多的扩军办法，甚至走得更激进一点——在裁撤航空军和师两级机构后，变成由航空队直辖各作战联队，同时极大地扩充了联队兵力。
按照以前的编制规则，飞行联队是团一级单位，只担负战术任务，但现在联队级别被提升到类似陆军师一级。以马尔塞尤所在的JG27战斗机联队为例，由4机编队（2个双机编队）组成一个小队，由资深少尉担任小队长，由4个小队组成一个中队，每中队辖16架飞机，中队长由资深中尉或上尉担任，4个中队组成大队，同时大队部本身还拥有4架飞机，这样一个大队的兵力是64+4架飞机，大队长通常由少校或中校担任（战斗机大队因为作战飞机数量较多是中校，其余联队为少校）；4个大队和联队本部（约一个中队规模）组成了联队，最新编组后的一个联队满编时拥有288架飞机，再加上12架后备飞机，总共会有300架飞机，联队长大多由上校担任，同时设立由中校军衔军官负责的参谋、后勤、情报等部门。轰炸机联队飞机数量一般小于战斗机联队的数量，以斯图卡为例，一般是3架飞机组成一个小队，因此该联队的作战飞机总数就只有228架。
新编制推广以后，大队成为是典型的战术单位，单独拥有一个机场，联队则上升为战役单位，负责一个方向的作战目标，通常联队的编成是规定的，但联队归属于哪个航空队却是可变的。扩大联队编制、取消军、师一级的编组好处很多，最直观的感受就是空军中的无用人员被清退了不少，以往军、师两级实际上并不拥有作战部队而只是指挥下属联队，但联队本身就有一摊子军官，军、师两级只不过充当了二传手，不但降低了效率还经常引起命令走样，为了保卫这批无所事事的军官还要准备不小规模的守卫部队——戈林在时空军机关绝不会让陆军承担安保责任。经过霍夫曼的调整，冗员被拉去让米尔希元帅看管战俘，而清理下来的保卫人员则被当做补充兵员直接打入了陆军。空军的人员与飞机之比从1941年的300:1（1架作战飞机对应300空军兵力）迅速下降，预计到年底可以达到190:1，而霍夫曼的要求是希望降低到100:1——按照他的目标规划，1943年末空军要达到2万架飞机的规模，同时兵力不得突破200万。
事实证明把空军多余人员转去看管俘虏干的挺不错，他们既不像党卫军那样充满意识-形态的仇恨，也没有国防军陆军那样与战俘有直接战斗厮杀的经历，总体对待战俘的态度是文明而温和的，战俘营的死亡率降低到了以前的十分之一，逃亡、破坏与抵抗行为大大减少。
这次扩大联队规模只是霍夫曼设想中的第一部分，他本来还想将联队编成混合作战部队并配合航空基地运作，那样同一联队中将既有战斗机单位又有轰炸机、侦察机等其他单位，整体作战能力会更加突出，协同性也能更好一点，可惜这个想法遭到了很多人的反对，理由是明摆着的——德国空军的联队长通常都是一线飞行员升上来的，缺少混合机种和多编队任务执行的指挥官，那样对他们的指挥要求太高，又不能把航空队长官降格成联队长。类似加兰德这样战斗机出身的高级军官就是典型，他指挥战斗机部队还行，如果让他协同指挥轰炸机和其他单元，非抓瞎不可。但这个方向无疑是正确的——航空母舰上的航空指挥官就要全部指挥各编队，从没有那个航母编队说是搭载单一任务飞行编队的。
就在他思考该如何突击办法为进攻展开提供空中掩护时，古德里安说的话却让他愣住了，因为对方分明在说：“……根据气象显示，两天后，也就是11月30日整个昔兰尼加地区会迎来大雨，雨势颇大，可能会持续两到三天，我准备利用这个机会发起进攻……”
“什么？”所有人都大吃一惊，大家知道接受补给后进攻肯定迫在眉睫，没想到却挑这样一个时机。
“认为我选的时机不好么？”
“这个……”很多人面有难色，虽然下雨天视线受阻，能造成进攻最大的突然性，但这种影响是把双刃剑，同样会影响本方队伍的展开与推进。
“如果下雨，空军就没法提供空中掩护了。”加兰德劝他，“有没有空中掩护对于是否能迅速打开缺口是至关重要的。”
“不！我的观点正好和你相反。”古德里安笑道，“从阿拉曼战役以及这一个多月拉锯战的情况来看，敌我战术能力与力量对比是非常明朗的，虽然我们总体上兵力少于对手，但我们的作战能力、装备水平和配合程度是强于对手的，只要我们集中力量突击，无论有没有虎式坦克介入都可以相对轻松地击退蒙哥马利在外围防线上的布局。但同样，英国人可以凭借兵力优势从容地调动预备队来填补缺口，再加上他们的空军飞机也比我们多，在空中势力威胁下，地面缺口一旦打开之后很难扩大并别说巩固了，所以第一步必须找一个排除对方空中优势的契机。”
虽然加兰德很想说自己的战斗机部队能排除敌军优势，但想了想又觉得不靠谱——这个保证可不能乱下，不然非害死人不可。
“长官，这样的话道路也会变得比较泥泞，会不会给行动带来不便？”参谋长拜尔莱因提醒道，“我担心会陷入与东线类似的窘境。”
拜尔莱因在东线战役期间是号称“飞毛腿海因茨”的古德里安老部下，深为东线春季烂成泥浆的道路条件叫苦。
“不便是明显的——但我们不便，英国人自然也不会太方便，在我们找准突击方向并事先集结的前提下，不便都是在他们一边的——他们要承受攻击的部队拦不住我们，他们可以增援上来的后部部队没法快速突破，这对我们是个很好的机会，能不能抓住就看那一会了。”古德里安打消着下属的顾虑，一边解释道，“我本来最担心虎式这种重型坦克的机动能力，但实验表明虎式可以经受住这种考验……”
现在所有人都明白了，为什么那天刚刚接到新坦克古德里安就迫不及待地让他们在泥泞地上表演，原以为他想看一下新坦克的机动水平，现在看来他早就在布局这一步好棋了。
“至于飞机……”他笑着安抚加兰德道，“你别担心，沙漠的雨下不长，有两天已非常难得了，两天后正好是我们扩大缺口、巩固阵地的关键时刻，我希望空军能抗住沙漠空军的进攻——我可以不要求轰炸机配合我们打开缺口并阻碍英国人后续增援部队，但我要求战斗机一定要控制住场面，不要对方来阻碍我们，你也不想让元首辛辛苦苦运来的新坦克被500磅重的航空炸弹送上天吧？”
“那当然！”加兰德拍着胸脯保证，“只要天气许可，我们会竭尽全力。”
“现在，你们两个营还有问题么？可以第一批出战么？”古德里安把征询的目光投向了吕德尔少校和梅克尔少校。
“没有，我们已完全适应了，全营士气高昂、装备完整，可以第一时间出动！”
“那么，就由重装甲营负责撕开缺口，其余部队迅速跟进，这次我们的目标是……”古德里安在地图上轻轻敲了一下，又迅速地画了一个圈，“是这个师！”
众人看清楚后大大吃了一惊，随后陷入了沉思——长官是要将出其不意发挥到底啊！
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为更好地发挥新飞机的潜力，加兰德下了明确命令：北非空军各战斗机联队中只有击落敌机架数在20架以上的王牌有资格优先使用，小胡子将军假公济私为自己留了一架，还额外准备了标号100的特制航空汽油，不过这种行为也没人说他，毕竟他也是有100多个击落记录的优秀飞行员。
除试验新飞机外，他还打算看一看部队新编制组成后的效果与指挥能力。霍夫曼启动部队编制调整的涉及面是全方位的，陆军是典型的“裁军扩师”，空军则经历了差不多的扩军办法，甚至走得更激进一点——在裁撤航空军和师两级机构后，变成由航空队直辖各作战联队，同时极大地扩充了联队兵力。
按照以前的编制规则，飞行联队是团一级单位，只担负战术任务，但现在联队级别被提升到类似陆军师一级。以马尔塞尤所在的JG27战斗机联队为例，由4机编队（2个双机编队）组成一个小队，由资深少尉担任小队长，由4个小队组成一个中队，每中队辖16架飞机，中队长由资深中尉或上尉担任，4个中队组成大队，同时大队部本身还拥有4架飞机，这样一个大队的兵力是64+4架飞机，大队长通常由少校或中校担任（战斗机大队因为作战飞机数量较多是中校，其余联队为少校）；4个大队和联队本部（约一个中队规模）组成了联队，最新编组后的一个联队满编时拥有288架飞机，再加上12架后备飞机，总共会有300架飞机，联队长大多由上校担任，同时设立由中校军衔军官负责的参谋、后勤、情报等部门。轰炸机联队飞机数量一般小于战斗机联队的数量，以斯图卡为例，一般是3架飞机组成一个小队，因此该联队的作战飞机总数就只有228架。
新编制推广以后，大队成为是典型的战术单位，单独拥有一个机场，联队则上升为战役单位，负责一个方向的作战目标，通常联队的编成是规定的，但联队归属于哪个航空队却是可变的。扩大联队编制、取消军、师一级的编组好处很多，最直观的感受就是空军中的无用人员被清退了不少，以往军、师两级实际上并不拥有作战部队而只是指挥下属联队，但联队本身就有一摊子军官，军、师两级只不过充当了二传手，不但降低了效率还经常引起命令走样，为了保卫这批无所事事的军官还要准备不小规模的守卫部队——戈林在时空军机关绝不会让陆军承担安保责任。经过霍夫曼的调整，冗员被拉去让米尔希元帅看管战俘，而清理下来的保卫人员则被当做补充兵员直接打入了陆军。空军的人员与飞机之比从1941年的300:1（1架作战飞机对应300空军兵力）迅速下降，预计到年底可以达到190:1，而霍夫曼的要求是希望降低到100:1——按照他的目标规划，1943年末空军要达到2万架飞机的规模，同时兵力不得突破200万。
事实证明把空军多余人员转去看管俘虏干的挺不错，他们既不像党卫军那样充满意识-形态的仇恨，也没有国防军陆军那样与战俘有直接战斗厮杀的经历，总体对待战俘的态度是文明而温和的，战俘营的死亡率降低到了以前的十分之一，逃亡、破坏与抵抗行为大大减少。
这次扩大联队规模只是霍夫曼设想中的第一部分，他本来还想将联队编成混合作战部队并配合航空基地运作，那样同一联队中将既有战斗机单位又有轰炸机、侦察机等其他单位，整体作战能力会更加突出，协同性也能更好一点，可惜这个想法遭到了很多人的反对，理由是明摆着的——德国空军的联队长通常都是一线飞行员升上来的，缺少混合机种和多编队任务执行的指挥官，那样对他们的指挥要求太高，又不能把航空队长官降格成联队长。类似加兰德这样战斗机出身的高级军官就是典型，他指挥战斗机部队还行，如果让他协同指挥轰炸机和其他单元，非抓瞎不可。但这个方向无疑是正确的——航空母舰上的航空指挥官就要全部指挥各编队，从没有那个航母编队说是搭载单一任务飞行编队的。
就在他思考该如何突击办法为进攻展开提供空中掩护时，古德里安说的话却让他愣住了，因为对方分明在说：“……根据气象显示，两天后，也就是11月30日整个昔兰尼加地区会迎来大雨，雨势颇大，可能会持续两到三天，我准备利用这个机会发起进攻……”
“什么？”所有人都大吃一惊，大家知道接受补给后进攻肯定迫在眉睫，没想到却挑这样一个时机。
“认为我选的时机不好么？”
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“如果下雨，空军就没法提供空中掩护了。”加兰德劝他，“有没有空中掩护对于是否能迅速打开缺口是至关重要的。”
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拜尔莱因在东线战役期间是号称“飞毛腿海因茨”的古德里安老部下，深为东线春季烂成泥浆的道路条件叫苦。
“不便是明显的——但我们不便，英国人自然也不会太方便，在我们找准突击方向并事先集结的前提下，不便都是在他们一边的——他们要承受攻击的部队拦不住我们，他们可以增援上来的后部部队没法快速突破，这对我们是个很好的机会，能不能抓住就看那一会了。”古德里安打消着下属的顾虑，一边解释道，“我本来最担心虎式这种重型坦克的机动能力，但实验表明虎式可以经受住这种考验……”
现在所有人都明白了，为什么那天刚刚接到新坦克古德里安就迫不及待地让他们在泥泞地上表演，原以为他想看一下新坦克的机动水平，现在看来他早就在布局这一步好棋了。
“至于飞机……”他笑着安抚加兰德道，“你别担心，沙漠的雨下不长，有两天已非常难得了，两天后正好是我们扩大缺口、巩固阵地的关键时刻，我希望空军能抗住沙漠空军的进攻——我可以不要求轰炸机配合我们打开缺口并阻碍英国人后续增援部队，但我要求战斗机一定要控制住场面，不要对方来阻碍我们，你也不想让元首辛辛苦苦运来的新坦克被500磅重的航空炸弹送上天吧？”
“那当然！”加兰德拍着胸脯保证，“只要天气许可，我们会竭尽全力。”
“现在，你们两个营还有问题么？可以第一批出战么？”古德里安把征询的目光投向了吕德尔少校和梅克尔少校。
“没有，我们已完全适应了，全营士气高昂、装备完整，可以第一时间出动！”
“那么，就由重装甲营负责撕开缺口，其余部队迅速跟进，这次我们的目标是……”古德里安在地图上轻轻敲了一下，又迅速地画了一个圈，“是这个师！”
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