第五百零七章：壹号线通行！
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身为鱼米之乡的江南，因粮食产量极高，气候上也更宜人居住，风景优美，一向是人流量最多，同时也是才子辈出之地。
当然了，对于官场上的人而言，更是油水最多的地方。
江南地带最不缺的就是有钱人，那里的有钱人和北方的有钱人概念又完全不同，打个比方，如果北方有个万两家产以上称得上是有钱人，在江南，至少得有个十万两才能说是富商。
“咱们这边一次拍卖就能成交小百万两银子，江南，啧啧，估计至少得翻一倍吧。”步妖妖表情有些唏嘘，“这还只是青城周边的线路，不是整个凤天府呢。”
将整个天玄国都包含在内，她觉得凭自己的计算能力，都有些无法估量最后光是线路费就能赚到多少了，只有一点可以确定，那必定会是一个天文数字！
不用怀疑就能肯定，绝对要比天玄国一年的正常国库收入还要多出许多。
这么一算，天玄国有钱人也是真多啊！
只是，步妖妖忘了想想，有江南那般富庶的地方，自然也会有非常贫瘠的地界，在那些地方，城市公交能不能兴得起来还不好说，即便是兴起，成交价也要降好几个档次，并且能成形的线路也不会多到哪里去。
就像现代比较偏僻一点的地方，车辆流通也不会太多是一个道理。
步妖妖感慨了好一会儿才晃了晃手里厚厚的一沓银票，偏头问道：“这些银票怎么处理？”
凤轩看了一眼，道：“按照封地的税收同样处理。”
“你是说把一半送京城去充盈国库？”
藩王的最大收入是封地税收不假，但税收的几成，不同时代，不同藩王也不一而同，天玄国历史上有记录的藩王普遍能拿到的税收是两到三成，凤轩比较特殊，因和凤煜一母同胞，关系又极好，加上本身战功赫赫，能拿到封地足足一半的税收。
当初凤煜借着战功无法再给凤轩封赏或‘升官’，索性将税收比例提高之时，不知道多少人反对，以及暗地里眼红。
估计等这笔钱送到京城并被京中的官员们得知后，那些心存不满眼红的人就不会再认为五成太多了。
事实也正如她所想，凤轩快马让人将这笔银票送往京城的同时，关于拍卖会上的盛况也一并传到了京城，在朝中引起了轩然大波。
户部的人一下子拿到四十多万两好像从天上掉下来的巨款后都差点高兴疯了。
这还只是青城周边的线路，要是等凤天府以及其他两个府的线路都规划好，再陆续拍掉，岂不是还能拿到至少百万两的国库收入！？
那些因个人原因不管不顾地就对凤轩提议弄什么城市公交这种不知所谓的东西强烈反对的人也没声了。
这公交还没开始真正办起来，光卖线路就能赚这么多钱，以后的赚头是不是更多？
一些脑子转的快的最先就想到了自己可以在这件事情上能捞到多少油水。
一旦在凤天府的试点顺利进行，城市公交必定要往全国推广，到时候负责确认线路多寡，定价，以及拍卖的最终成交价，这里面的可操作性可太多了！
天玄国并不是所有地方都有藩王，这些事情到时候势必要安排给各地的地方官员！
肥差！一旦拿下负责权，这又将是既修路之后的另一个肥差。
修水泥路时因有凤轩派的人监督，基本上没人能在此事上大捞特捞，最多也就是能捞一点小财，对那些贪惯了的人而言塞牙缝都不够。
这一次总不可能皇上还会将事情交给睿王做吧？睿王的封地里也有同样的事情要忙活，不可能有那么多精力吧！
尤其是近来边疆和云鹤的小冲突不断，睿王的一部分注意力还得放在随时地方真正的战事爆发。
凤煜的确没打算将此事也交给凤轩去做，这笔巨款被送来没多久，便直接召开大朝直接宣布让人先将各地的主要大线路小线路，长线短线先统计出来，在参考青城的例子，根据各地的消费水平，人流量，收入等等方面，进行定价。
包括伺候会选择适合的当地地方官员来负责此事的决定，也提了出来，但具体让哪些部门的人来负责，却没明确显露出来。
是各地县令？知府？还是地方六部分部的人，或者监察司？
为了拿下这个负责权，哪怕是明知道此事真正要开始实行还得等凤天府那边有了明确效果，说不定要再等上一年半载，但暗中的竞争却已经开始。
朝中不同站位的官员们，不同部门的官员们之间，一时间火花四溅，斗得好不热闹。
但这些都和远在青城的凤轩步妖妖没什么关系。
拍卖会结束后又过了半个月，第一批定制好的马车已经做好，马场那边的马匹也被送了过来，再有最新招收回来的驾驶经验老道，身体健康，背景干净的马夫们，城内公交的公交站点也提前布置好，城市公交的第一条线路便正式在城中开始通行了！
这一天，城中许多提前两天得了消息的百姓们纷纷前往凤轩确定好的公交总站凑热闹。
公交总站内一大早便聚集了许多人，而在他们的前方，几十辆外表一致的马车整齐地排在一起，在马车前还有穿着定制的统一服装的，精神抖擞的马夫们，形成了一道特殊的风景线，引来围观之人的许多惊叹声。
其中有一部分人还发现了这些马车上方正中间的位置上有一块木牌钉在那里，上面写着一个繁体字的‘壹’，代表着这是一号线，而这条线路，也是未来许多年内都不曾改变过的，能将整个青城都环绕一圈的最长公交线路。
到了卯时二刻，正是一号线正式通行的时间，按照古代的规矩，先在公交总站的入口处，由凤轩派来的人做主放了喜庆的鞭炮，足足一千响以后，第一辆一号线马车才正式出发。
身为鱼米之乡的江南，因粮食产量极高，气候上也更宜人居住，风景优美，一向是人流量最多，同时也是才子辈出之地。
当然了，对于官场上的人而言，更是油水最多的地方。
江南地带最不缺的就是有钱人，那里的有钱人和北方的有钱人概念又完全不同，打个比方，如果北方有个万两家产以上称得上是有钱人，在江南，至少得有个十万两才能说是富商。
“咱们这边一次拍卖就能成交小百万两银子，江南，啧啧，估计至少得翻一倍吧。”步妖妖表情有些唏嘘，“这还只是青城周边的线路，不是整个凤天府呢。”
将整个天玄国都包含在内，她觉得凭自己的计算能力，都有些无法估量最后光是线路费就能赚到多少了，只有一点可以确定，那必定会是一个天文数字！
不用怀疑就能肯定，绝对要比天玄国一年的正常国库收入还要多出许多。
这么一算，天玄国有钱人也是真多啊！
只是，步妖妖忘了想想，有江南那般富庶的地方，自然也会有非常贫瘠的地界，在那些地方，城市公交能不能兴得起来还不好说，即便是兴起，成交价也要降好几个档次，并且能成形的线路也不会多到哪里去。
就像现代比较偏僻一点的地方，车辆流通也不会太多是一个道理。
步妖妖感慨了好一会儿才晃了晃手里厚厚的一沓银票，偏头问道：“这些银票怎么处理？”
凤轩看了一眼，道：“按照封地的税收同样处理。”
“你是说把一半送京城去充盈国库？”
藩王的最大收入是封地税收不假，但税收的几成，不同时代，不同藩王也不一而同，天玄国历史上有记录的藩王普遍能拿到的税收是两到三成，凤轩比较特殊，因和凤煜一母同胞，关系又极好，加上本身战功赫赫，能拿到封地足足一半的税收。
当初凤煜借着战功无法再给凤轩封赏或‘升官’，索性将税收比例提高之时，不知道多少人反对，以及暗地里眼红。
估计等这笔钱送到京城并被京中的官员们得知后，那些心存不满眼红的人就不会再认为五成太多了。
事实也正如她所想，凤轩快马让人将这笔银票送往京城的同时，关于拍卖会上的盛况也一并传到了京城，在朝中引起了轩然大波。
户部的人一下子拿到四十多万两好像从天上掉下来的巨款后都差点高兴疯了。
这还只是青城周边的线路，要是等凤天府以及其他两个府的线路都规划好，再陆续拍掉，岂不是还能拿到至少百万两的国库收入！？
那些因个人原因不管不顾地就对凤轩提议弄什么城市公交这种不知所谓的东西强烈反对的人也没声了。
这公交还没开始真正办起来，光卖线路就能赚这么多钱，以后的赚头是不是更多？
一些脑子转的快的最先就想到了自己可以在这件事情上能捞到多少油水。
一旦在凤天府的试点顺利进行，城市公交必定要往全国推广，到时候负责确认线路多寡，定价，以及拍卖的最终成交价，这里面的可操作性可太多了！
天玄国并不是所有地方都有藩王，这些事情到时候势必要安排给各地的地方官员！
肥差！一旦拿下负责权，这又将是既修路之后的另一个肥差。
修水泥路时因有凤轩派的人监督，基本上没人能在此事上大捞特捞，最多也就是能捞一点小财，对那些贪惯了的人而言塞牙缝都不够。
这一次总不可能皇上还会将事情交给睿王做吧？睿王的封地里也有同样的事情要忙活，不可能有那么多精力吧！
尤其是近来边疆和云鹤的小冲突不断，睿王的一部分注意力还得放在随时地方真正的战事爆发。
凤煜的确没打算将此事也交给凤轩去做，这笔巨款被送来没多久，便直接召开大朝直接宣布让人先将各地的主要大线路小线路，长线短线先统计出来，在参考青城的例子，根据各地的消费水平，人流量，收入等等方面，进行定价。
包括伺候会选择适合的当地地方官员来负责此事的决定，也提了出来，但具体让哪些部门的人来负责，却没明确显露出来。
是各地县令？知府？还是地方六部分部的人，或者监察司？
为了拿下这个负责权，哪怕是明知道此事真正要开始实行还得等凤天府那边有了明确效果，说不定要再等上一年半载，但暗中的竞争却已经开始。
朝中不同站位的官员们，不同部门的官员们之间，一时间火花四溅，斗得好不热闹。
但这些都和远在青城的凤轩步妖妖没什么关系。
拍卖会结束后又过了半个月，第一批定制好的马车已经做好，马场那边的马匹也被送了过来，再有最新招收回来的驾驶经验老道，身体健康，背景干净的马夫们，城内公交的公交站点也提前布置好，城市公交的第一条线路便正式在城中开始通行了！
这一天，城中许多提前两天得了消息的百姓们纷纷前往凤轩确定好的公交总站凑热闹。
公交总站内一大早便聚集了许多人，而在他们的前方，几十辆外表一致的马车整齐地排在一起，在马车前还有穿着定制的统一服装的，精神抖擞的马夫们，形成了一道特殊的风景线，引来围观之人的许多惊叹声。
其中有一部分人还发现了这些马车上方正中间的位置上有一块木牌钉在那里，上面写着一个繁体字的‘壹’，代表着这是一号线，而这条线路，也是未来许多年内都不曾改变过的，能将整个青城都环绕一圈的最长公交线路。
到了卯时二刻，正是一号线正式通行的时间，按照古代的规矩，先在公交总站的入口处，由凤轩派来的人做主放了喜庆的鞭炮，足足一千响以后，第一辆一号线马车才正式出发。