第1288章 把超级计算机卖给美国人
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虽然中科院计算技术研究所还没有做出最终的决定，但林铮不打算再等了，在总参和发计委的支持下，联创科技与总参56所的合作以超乎想象的速度推进着：短短一个星期的时间，56所神威处理器科研小组脱离56所整体并入联创科技半导体cpu事业二部……cpu事业一部是搞arm架构的……56所因此而获得了cpu事业二部25%的股份。
虽然股份不多，只有25%，但这也足以让56所兴奋了：4栋每座6层4单元的楼房迅速进入规划阶段，这意味着总共只有不到1000个人的56所，在最多半年后就可以得到196套全新的楼房，很多人再也不用挤筒子楼了，同时等alpha架构的cpu投产之后，每年还有不菲的分红可以拿——说起来也可怜，这都2002年了，56所的年轻职工以及刚结婚的青年职工还住在老旧的筒子楼里面。
中科院内部还在扯皮，联创科技半导体研究院却已经迅速完成了alpha架构与mips架构的对比分析陈左宁女士也成为半导体研究院副院长兼cpu事业二部部长。
没错，这位陈左宁女士就是原56所的那位陈左宁，去年刚刚工程院院士、之前担任56所神威处理器项目组第一副组长的那位，在神威处理器项目组并入联创科技半导体研究院cpu事业部之后，在对领导能力、技术水评、团队配合等诸多方面进行严格的评估之后。被董事会任命为cpu事业二部部长。
陈左宁被任命为cpu事业二部部长还附带了另外一个好处：从总参下属的科研单位到联创科技的员工，这些并过来的56所的人心里其实是有些忐忑的，但看到自己的副组长竟然成了整个部门的老大，56所的人心彻底安定了下来。
事实证明这个任命相当正确。事业二部甫一成立，陈左宁就确立了cpu事业二部今后工作的重点：
第一点，解决与32位系统的兼容性问题：alpha架构是一种经典的risc架构设计，设计简单、扩展性更强，对于原生速度的关注以及纯粹的64位设计，避免了对32位的兼容性问题。同时还从compaq公司和dec公司取得了digital/tru64 linux和相关软件栈的全权许可，这其中包括所有源代码，真正拥有alpha架构完整的所有权，但兼容性是个问题，因为其是64位的设计，显得与当下的普遍为32位的各类应用程序“格格不入”。与32位系统的兼容性问题、与arm架构之间的兼容等这些问题必须解决；
第二点，神威超级计算机的成功研发证明了alpha架构作为超级计算机专用处理器的资质，但超级计算机专用处理器的成本也比工业级嵌入式cpu高出来很多，cpu事业部必须解决cpu的成本过高问题。
与此同时，服务器级的alpha架构处理器也在在研发的计划系列当中，联创科技可是获得了超级计算机“准入证”的，这可是一块大肥肉。不抓住可就太蠢了。事实上cpu事业二部的第一台超级计算机已经进入筹划阶段，这台超级计算机是以56所的那台神威超级计算机为原型并且进行了一定的升级，建成之后峰值运算速度可以达到1.2万亿次每秒；
第三，留给cpu事业二部的时间并不多，必须要在18个月至24个月内拿出第一代真正可以用于智能手机的嵌入式cpu，对于整个来说，事业很重，压力很大！
好在林铮对alpha处理器十分重视。亲力亲为的为cpu事业二部解决遇到的所有问题，林铮这种偏心的态度以至于连负责arm架构的cpu事业一部都颇有怨言，酸溜溜的表示自己变成了后娘养的。
联创科技和56所的合作进展相当顺利，短短两个月的时间就已经步入了正轨，反倒是中科院那边对是否与联创科技合作这一点上反复的纠结：前几天还是合作的声音占了上风，没过几天就又传出独立自主，给林铮的感觉就是不是西风压倒了东风，就是东风压倒了西风……
“消息确实？”林铮有些惊讶。
这次他来首都办点事，却没想到刚刚到首都，吴俞莹就告诉他一个自己前几天无意中听到的消息：美国通用汽车准备采购一台超级计算机。
这事儿吴俞莹就是这么一说，可林铮却立刻上心了：虽然还不知道到底是怎么个情况，但如果能够说服通用汽车从自己这里采购这台超级计算机……
“这消息是我一个和美国参赞关系不错的朋友告诉我的，嗯，他和这位美国参赞的家族有生意方面的往来，这位参赞也是无意中说起来的，应该不会有错，”对自己老板的反应，吴俞莹有些奇怪：“老板，您不会是打算把咱们的超级计算机推销给美国人吧？”
“怎么？不行？”咂咂嘴，林铮反问道。
“不是不行，只是……”吴俞莹咧着嘴，一时间竟然也不知道该怎么说。
汽车制造业对计算机技术的依赖程度正与日俱增，为了提高工作效率，汽车巨头们采购超级计算机并不鲜见，美国的三大汽车巨头从60年代开始就有采购超级计算机用于研发的传统……那个时候的超级计算机还叫巨型机……这不是什么稀奇的事，但现在听到自己老板说要将自己公司的超级计算机推销给美国人，吴俞莹还是被震惊的整个人都傻在了当场。
“你是想要说通用汽车一直以来都是从ibm公司采购超级计算机，不说他们长久以来打下的交情，就说咱们联创科技自己，此前从来没有任何生产超级计算机的经验，通用汽车怎么可能看中咱们的产品？”林铮问道：“是这个意思吧？”
吴俞莹出了一口气，连忙点头：“没错，就是这个意思，和ibm比，咱们的优势实在是太小了，而且……”犹豫了一下，吴俞莹道：“就算咱们的超级计算机的价格能比ibm便宜一半，咱们的胜算也不大啊，超级计算机这个东西不比一般的工业产品。”
“我知道，不过我还是决定试试。”林铮笑着点头，他当然知道吴俞莹说的这些都对，通用汽车和ibm有近半个世纪的合作历史，对ibm生产的超级计算机的产品质量、稳定性、可靠性以及维护等都形成了一整套完整的体系，两家公司的高层管理人员当中，很多人更是有着不错的私人交情。反观联创科技这边呢，哪怕联创科技能够提供的超级计算机在价格方面有着巨大的优势，但在其他方面根本没办法和ibm这位蓝色巨人相提并论，偏偏超级计算机这个玩意儿，采购成本其实只是所有开支当中最不值一提的成本而已。
自己的老板坚持，吴俞莹还能怎么办？无奈的点点头，吴俞莹问道：“那我能做点什么？”
林铮：“请你那位朋友把情况打听的详细一点。”
但林铮明显高估了那位美国大使馆的参赞对情况的了解程度，这位参赞先生能够打听到的消息是“为了进一步缩短推出新车的周期和降低成本，通用汽车公司准备从ibm公司采购一台超级计算机”，是的，就这一句话。
“还指望着省点钱呢，看来是不行了。”林铮哭笑不得的道。
通用汽车并没有公布这条采购信息，这说明他们已经与ibm公司达成了某种程度的默契，或者说这次的采购根本就没有让通用汽车太当一回事……对于全球销量世界排名第一的通用汽车来说，这种堪堪上亿美元的采购的确不算什么大事。
看来就只能花钱买消息了，美国从来就不缺出售这类半公开的商业情报的公司。
事实再一次铁一般的证明，在美国这个资本主义社会，钱绝对能够卖到99.99999%的东西，比如这次，仅仅20万美元，林铮就得到了通用汽车这次采购超级计算机的相关资料：这次采购的超级计算机将主要用于汽车碰撞模拟实验和其他安全性测试。
与阿尼一年也很简单，传统的采用汽车模型进行的碰撞实验平均每次要花费50万美元左右，一款车型想要完成一个完整的碰撞测试，最少需要230多辆汽车，算下来最少需要1个多亿美元，如果采用超级计算机进行虚拟撞车实验，可以将需要借助汽车模型的碰撞实验数量减少85%以上，并且汽车碰撞模拟实验所需时间有望从以前的３天缩短至１天，等于一款车型就能省下来一条超级计算机的费用，以后省下来的全是都是钱。
唯一让林铮有些挠头的，是通用汽车这次采购对计算机性能的要求：峰值浮点运算速度最少要达到4万亿次每秒，而联创科技为自己开发的这款超级计算机的峰值浮点运算速度只有1.2万亿次每秒。(未完待续。。)
虽然中科院计算技术研究所还没有做出最终的决定，但林铮不打算再等了，在总参和发计委的支持下，联创科技与总参56所的合作以超乎想象的速度推进着：短短一个星期的时间，56所神威处理器科研小组脱离56所整体并入联创科技半导体cpu事业二部……cpu事业一部是搞arm架构的……56所因此而获得了cpu事业二部25%的股份。
虽然股份不多，只有25%，但这也足以让56所兴奋了：4栋每座6层4单元的楼房迅速进入规划阶段，这意味着总共只有不到1000个人的56所，在最多半年后就可以得到196套全新的楼房，很多人再也不用挤筒子楼了，同时等alpha架构的cpu投产之后，每年还有不菲的分红可以拿——说起来也可怜，这都2002年了，56所的年轻职工以及刚结婚的青年职工还住在老旧的筒子楼里面。
中科院内部还在扯皮，联创科技半导体研究院却已经迅速完成了alpha架构与mips架构的对比分析陈左宁女士也成为半导体研究院副院长兼cpu事业二部部长。
没错，这位陈左宁女士就是原56所的那位陈左宁，去年刚刚工程院院士、之前担任56所神威处理器项目组第一副组长的那位，在神威处理器项目组并入联创科技半导体研究院cpu事业部之后，在对领导能力、技术水评、团队配合等诸多方面进行严格的评估之后。被董事会任命为cpu事业二部部长。
陈左宁被任命为cpu事业二部部长还附带了另外一个好处：从总参下属的科研单位到联创科技的员工，这些并过来的56所的人心里其实是有些忐忑的，但看到自己的副组长竟然成了整个部门的老大，56所的人心彻底安定了下来。
事实证明这个任命相当正确。事业二部甫一成立，陈左宁就确立了cpu事业二部今后工作的重点：
第一点，解决与32位系统的兼容性问题：alpha架构是一种经典的risc架构设计，设计简单、扩展性更强，对于原生速度的关注以及纯粹的64位设计，避免了对32位的兼容性问题。同时还从compaq公司和dec公司取得了digital/tru64 linux和相关软件栈的全权许可，这其中包括所有源代码，真正拥有alpha架构完整的所有权，但兼容性是个问题，因为其是64位的设计，显得与当下的普遍为32位的各类应用程序“格格不入”。与32位系统的兼容性问题、与arm架构之间的兼容等这些问题必须解决；
第二点，神威超级计算机的成功研发证明了alpha架构作为超级计算机专用处理器的资质，但超级计算机专用处理器的成本也比工业级嵌入式cpu高出来很多，cpu事业部必须解决cpu的成本过高问题。
与此同时，服务器级的alpha架构处理器也在在研发的计划系列当中，联创科技可是获得了超级计算机“准入证”的，这可是一块大肥肉。不抓住可就太蠢了。事实上cpu事业二部的第一台超级计算机已经进入筹划阶段，这台超级计算机是以56所的那台神威超级计算机为原型并且进行了一定的升级，建成之后峰值运算速度可以达到1.2万亿次每秒；
第三，留给cpu事业二部的时间并不多，必须要在18个月至24个月内拿出第一代真正可以用于智能手机的嵌入式cpu，对于整个来说，事业很重，压力很大！
好在林铮对alpha处理器十分重视。亲力亲为的为cpu事业二部解决遇到的所有问题，林铮这种偏心的态度以至于连负责arm架构的cpu事业一部都颇有怨言，酸溜溜的表示自己变成了后娘养的。
联创科技和56所的合作进展相当顺利，短短两个月的时间就已经步入了正轨，反倒是中科院那边对是否与联创科技合作这一点上反复的纠结：前几天还是合作的声音占了上风，没过几天就又传出独立自主，给林铮的感觉就是不是西风压倒了东风，就是东风压倒了西风……
“消息确实？”林铮有些惊讶。
这次他来首都办点事，却没想到刚刚到首都，吴俞莹就告诉他一个自己前几天无意中听到的消息：美国通用汽车准备采购一台超级计算机。
这事儿吴俞莹就是这么一说，可林铮却立刻上心了：虽然还不知道到底是怎么个情况，但如果能够说服通用汽车从自己这里采购这台超级计算机……
“这消息是我一个和美国参赞关系不错的朋友告诉我的，嗯，他和这位美国参赞的家族有生意方面的往来，这位参赞也是无意中说起来的，应该不会有错，”对自己老板的反应，吴俞莹有些奇怪：“老板，您不会是打算把咱们的超级计算机推销给美国人吧？”
“怎么？不行？”咂咂嘴，林铮反问道。
“不是不行，只是……”吴俞莹咧着嘴，一时间竟然也不知道该怎么说。
汽车制造业对计算机技术的依赖程度正与日俱增，为了提高工作效率，汽车巨头们采购超级计算机并不鲜见，美国的三大汽车巨头从60年代开始就有采购超级计算机用于研发的传统……那个时候的超级计算机还叫巨型机……这不是什么稀奇的事，但现在听到自己老板说要将自己公司的超级计算机推销给美国人，吴俞莹还是被震惊的整个人都傻在了当场。
“你是想要说通用汽车一直以来都是从ibm公司采购超级计算机，不说他们长久以来打下的交情，就说咱们联创科技自己，此前从来没有任何生产超级计算机的经验，通用汽车怎么可能看中咱们的产品？”林铮问道：“是这个意思吧？”
吴俞莹出了一口气，连忙点头：“没错，就是这个意思，和ibm比，咱们的优势实在是太小了，而且……”犹豫了一下，吴俞莹道：“就算咱们的超级计算机的价格能比ibm便宜一半，咱们的胜算也不大啊，超级计算机这个东西不比一般的工业产品。”
“我知道，不过我还是决定试试。”林铮笑着点头，他当然知道吴俞莹说的这些都对，通用汽车和ibm有近半个世纪的合作历史，对ibm生产的超级计算机的产品质量、稳定性、可靠性以及维护等都形成了一整套完整的体系，两家公司的高层管理人员当中，很多人更是有着不错的私人交情。反观联创科技这边呢，哪怕联创科技能够提供的超级计算机在价格方面有着巨大的优势，但在其他方面根本没办法和ibm这位蓝色巨人相提并论，偏偏超级计算机这个玩意儿，采购成本其实只是所有开支当中最不值一提的成本而已。
自己的老板坚持，吴俞莹还能怎么办？无奈的点点头，吴俞莹问道：“那我能做点什么？”
林铮：“请你那位朋友把情况打听的详细一点。”
但林铮明显高估了那位美国大使馆的参赞对情况的了解程度，这位参赞先生能够打听到的消息是“为了进一步缩短推出新车的周期和降低成本，通用汽车公司准备从ibm公司采购一台超级计算机”，是的，就这一句话。
“还指望着省点钱呢，看来是不行了。”林铮哭笑不得的道。
通用汽车并没有公布这条采购信息，这说明他们已经与ibm公司达成了某种程度的默契，或者说这次的采购根本就没有让通用汽车太当一回事……对于全球销量世界排名第一的通用汽车来说，这种堪堪上亿美元的采购的确不算什么大事。
看来就只能花钱买消息了，美国从来就不缺出售这类半公开的商业情报的公司。
事实再一次铁一般的证明，在美国这个资本主义社会，钱绝对能够卖到99.99999%的东西，比如这次，仅仅20万美元，林铮就得到了通用汽车这次采购超级计算机的相关资料：这次采购的超级计算机将主要用于汽车碰撞模拟实验和其他安全性测试。
与阿尼一年也很简单，传统的采用汽车模型进行的碰撞实验平均每次要花费50万美元左右，一款车型想要完成一个完整的碰撞测试，最少需要230多辆汽车，算下来最少需要1个多亿美元，如果采用超级计算机进行虚拟撞车实验，可以将需要借助汽车模型的碰撞实验数量减少85%以上，并且汽车碰撞模拟实验所需时间有望从以前的３天缩短至１天，等于一款车型就能省下来一条超级计算机的费用，以后省下来的全是都是钱。
唯一让林铮有些挠头的，是通用汽车这次采购对计算机性能的要求：峰值浮点运算速度最少要达到4万亿次每秒，而联创科技为自己开发的这款超级计算机的峰值浮点运算速度只有1.2万亿次每秒。(未完待续。。)